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中老铁路班纳汉湄公河特大桥开始架设
时间:2020/6/15 15:06:03 作者:李丹 钟正 来源:七公司

6月8日,伴随着运梁车前进的轰鸣声,一片长32米、重量近139吨的T梁缓缓运抵班纳汉湄公河特大桥施工现场,标志着由七公司琅勃拉邦梁场负责T梁预制发运的中老铁路班纳汉湄公河特大桥开始架设,中老铁路建设取得新进展。

中老铁路全线两次跨越湄公河,本次施工的班纳汉湄公河特大桥是第二座跨越湄公河的特大桥。该特大桥位于老挝乌多姆塞省,大桥全长1652米,共计42孔T梁,墩身高度达52米,是中老铁路全线墩身最高、跨度最大桥梁。

老挝正值雨季,天气炎热,且常出现雷暴和强风天气,给班纳汉湄公河特大桥施工生产和安全管控带来了严重影响。为有序推进中老铁路建设,琅勃拉邦梁场结合施工组织安排和当地气候特点,编制了雨季施工作业卡控和风险防范要点,组织员工开展专题培训,并将要点印成小卡片发放给现场作业人员,确保了安全质量稳定可控。同时,提前与线下施工单位和监理单位进行沟通,确保了施工生产有序推进。梁场全体员工齐心协力,众志成城,克服了疫情影响、语言交流不畅、环境陌生、气候炎热等困难,坚持高质量、高标准、高效率推进工作, 掀起了“大干100天”热潮。

据悉,七公司琅勃拉邦梁场主要承担中老铁路磨万III标27座桥梁共计244.5孔T梁预制任务。目前已经生产完成标段制梁总量的81.79%,预计将在今年7月完成全部T梁生产任务。

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