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郑万高铁三座站房同时开工
时间:2020/3/30 11:12:30 作者:简贤君 江雪丽 来源:建筑公司

▲中央电视台新闻频道“新闻30分”栏目播出

3月29日,备受市民关注的民生重要工程——郑万高铁建设再传喜讯,由建筑公司承建位于重庆段的云阳站、奉节站、巫山站三座站房同时开工建设。

郑万高铁是国家“八纵八横”高速主通道中的沿江通道、呼南通道的重要构成部分,是重庆快速通达华北、华东、华中地区的主要客运高速通道,也是重庆通往北京最快捷、最高效的铁路通道,被誉为世界高铁领域难度最大、风险最高的铁路,正线全长818公里,设计速度350公里/小时。工程建成通车后,将为三峡库区腹地增加一条快捷黄金旅游通道,对带动库区人民致富,推动三峡旅游资源开发,促进长江经济带建设,具有重要意义。

建筑公司郑万高铁站房项目部主要施工内容为重庆段巫山站、奉节站、云阳站等3座站房主体工程,三座站房工程紧邻重庆万州和湖北地区,疫情防控及施工建设面临极大压力。为争取早日实现开工,项目部一边紧急成立工作组,于2月8日一路“逆行”进驻现场,一边着手安排疫情防控和相关部门的对接工作,为项目取得复工许可和人员安全就位提供了各项措施保障。复工后,项目部严格按照当地防疫要求,采取了成立防疫复工组织机构、召开专题视频会议安排部署工作、寻求当地无法外出务工村民帮助等举措,在最短的时间内完成了办公生活区等临设搭建及水电接入等工作,为正式开工提供了坚实保障。

据悉,巫山站、奉节站、云阳站三座站房建筑面积分别约为12000平方米。巫山站、奉节站站场规模为2台6线,站房形式为线正下式布局;云阳站站场规模为2台4线,为线侧下式。三站均属中型铁路旅客车站,计划高峰旅客发送量可满足1000人/小时。

据建筑公司郑万高铁站房项目部经理赵柱明介绍,该工程建设将秉持高起点开局、高标准推进、高质量完成的理念,按照“同规划、同部署、同落实”的思路充分应用视频实时全景监控、BIM施工、VR(虚拟现实技术)等科技和智能元素,打造西南山区精品高速铁路站房,为中国高铁“金名片”再添一分亮色。

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